Archives de catégorie : Actualités

LA DÉFENSE DES RIVERAINS DOIT SE RENFORCER

LA VIGILANCE DES ASSOCIATIONS DE DÉFENSE DES RIVERAINS DOIT SE RENFORCER.

Le 6 Août 2020, le premier Ministre s’adresse à l’ensemble des préfets.

Il les autorise à déroger à des dispositions réglementaires dans l’objectif d’accompagner et de faciliter la réalisation de projets publics ou privés.

Lire circulaire du 6 août 2020.

Un Article toujours d’actualit du17 septembre 2013

L’ouest de La Rochelle posé sur une bombe ?

Ce texte ci-dessous date de 2013, et l'actualité du Liban nous rappelle que nul n'est à l'abri des conséquences du…

Publiée par Eric Durand sur Vendredi 7 août 2020

Pour importer plus de soja et de pesticides, le port de La Rochelle veut racler les fonds marins

Afin de «rester compétitif», le port de la Rochelle veut augmenter son tonnage, quitte à racler le fond de l’océan pour pouvoir importer toujours plus de produits forestiers, de tourteaux de soja, d’engrais et de pesticides.

  • La Rochelle (Charente-Maritime), correspondance

Devenir un territoire «zéro carbone» : c’est l’ambition proclamée par la ville de La Rochelle et son agglomération, qui a été retenue l’an passé parmi les lauréats de l’appel à projets national Territoires d’innovation. Selon la ville de La Rochelle, «130 partenaires publics et privés sont engagés dans cet ambitieux projet humain et urbain qui vise à apporter des réponses concrètes au changement climatique en améliorant la qualité de vie des citoyens».

Or, au même moment, Port Atlantique La Rochelle, le port de commerce de La Rochelle, s’est lancé dans un vaste projet, dont les conséquences environnementales suscitent réserves et oppositions, sans entraver pour l’heure la détermination des opérateurs. Son nom de code : «Port Horizon 2025». Les responsables du port de La Rochelle misent sur un fort accroissement du transport maritime d’ici 2040, et la nécessité, «pour rester compétitif», d’accueillir des navires de plus en plus gros, pour lancer un programme d’extension du port évalué à plus de 80 millions d’euros. Il s’agit notamment de considérables travaux de dragage et de déroctage — ce qui consiste à briser à l’explosif les rocs encombrant des fonds marins — afin d’approfondir les espaces maritimes du port et son chenal d’accès : 550.000 m3 de vases à draguer et 700.000 m3 de matériaux à dérocter.

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Irrigation : illégalité de l’autorisation de prélèvement confirmée en appel

Irrigation : illégalité de l’autorisation de prélèvement confirmée en appel

En 2017, la Chambre d’agriculture de Nouvelle-Aquitaine (en tant qu’OUGC) se voit délivrer une autorisation unique pluriannuelle de prélèvements d’eau pour l’irrigation sur le bassin de la Seudre et des Fleuves Côtiers de Gironde. Cette autorisation lui permet alors de bénéficier de volumes à prélever pour une durée de 5 ans, à répartir chaque année entre les irrigants du bassin. Cette autorisation qui « centralise » les demandes doit permettre l’atteinte d’un équilibre entre la ressource en eau et les besoins.



A y regarder de plus près, les volumes alloués s’avèrent en réalité totalement disproportionnés, et dépassent même les volumes consommés par le passé, dans un contexte de déficit hydrologique pourtant avéré.

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https://mailchi.mp/3ebeed89ba04/appel-aup-seudre?e=2c10250928

LE DROIT D’ACCÈS A L’INFORMATION RELATIVE A L’ENVIRONNEMENT

MISE EN ŒUVRE DES DISPOSITIONS RÉGISSANT LE DROIT D’ACCÈS A L’INFORMATION RELATIVE A L’ENVIRONNEMENT