Archives de catĂ©gorie : Seveso

BIENTÔT UN STOCKAGE DE GAZ SUR LE SITE AGRO INDUSTRIALO PORTUAIRE DE LA PALLICE

BIENTÔT UN STOCKAGE DE GAZ SUR LE SITE AGRO INDUSTRIALO PORTUAIRE DE LA PALLICE

Il faut arrêter d’accumuler des activités dangereuses sur les quartiers Ouest de La Rochelle

Début décembre 2018, R.E.S.P.I.R.E. a été informée par la ville de La Rochelle d’un projet, déjà bien avancé, de distribution de gaz naturel pour l’alimentation des véhicules équipés. Le gaz comprimé sera issu du réseau gaz puis passera dans un compresseur pour un passage de 2 bars à 250 bars. Il sera stocké dans une cuve de 85mᶾ. Parmi les utilisateurs potentiels: la RTCR, les transporteurs routiers, la Poste… Le négociant en pétrole Picoty est à la manœuvre. Il s’est porté acquéreur d’un terrain, appartenant à la Chambre de commerce et d’industrie, situé à l’angle de l’avenue de la Repentie et de la départementale qui conduit à l’Houmeau.

Rappelons qu’il y a déjà 6 sites classés Seveso sur les quartiers ouest de La Rochelle. BOREALIS (engrais), PICOTY et SDLP (pétrole), SISP/ENVIROCAT, SDLP Fief de La Repentie (pétrole), POITOU CHARENTES ENGRAIS (engrais), sur Laleu/La Pallice et sur Port Neuf l’usine Solvay. Jusqu’où ira cette folie?

Une délégation de R.E.S.P.I.R.E. s’est rendue à une première réunion d’information (à laquelle étaient également conviés le comité de quartier et des transporteurs intéressés par le projet) présidée par l’élue municipale Brigitte Desveaux (EELV), le 13 décembre. La délégation y a lu une déclaration dénonçant fermement cette nouvelle implantation dangereuse sur La Pallice (voir l’intégralité de la déclaration publiée le 15 décembre 2018 sur le site ( http://association-respire-la-rochelle.org/ ). & ( http://association-respire-la-rochelle.org/communique-de-lassociation-r-e-s-p-i-r-e-3/ )

Une seconde réunion, ouverte au public cette fois, s’est tenue début février 2019 à la salle des associations de Laleu. Etrangement la presse locale n’en a pas été informée… Ci-après le résumé de R.E.S.P.I.R.E :

«DĂ©but fĂ©vrier, s’est tenue une rĂ©union Ă  la salle des fĂŞtes de Laleu sur le projet d’installation d’une station de gaz naturel pour vĂ©hicules Ă  l’intersection des rues Marcel Deflandre et Repentie. Il y avait du beau linge. Le maire Ă©tait lĂ , les adjointes Desveaux et Gargoulleau, ainsi qu’un arĂ©opage d’entrepreneurs : Picoty, ça va de soi, mais aussi le port, des camionneurs.

Réunion pas mal agitée. Plusieurs membres de RESPIRE sont intervenus. Nous avons rappelé nos positions :

Pas d’opposition de principe Ă  l’usage du gaz naturel pour les vĂ©hicules, mais il y a assez de sites dangereux sur La Pallice. Il faut arrĂŞter d’en ajouter un de plus.

Compte tenu de la proximitĂ© de ces sites dangereux, les risques d’effets dominos en cas d’accident industriel sont Ă  craindre. Nous demandons Ă  ce que le principe de prĂ©caution s’applique.

La localisation de cette station va accroître l’engorgement routier de la rocade.

DĂ©nonciation de l’entre soi entre les industriels, le port et les collectivitĂ©s locales (CDA, mairie) qui dĂ©cident prĂ©alablement entre elles et informent ensuite la population : soit un simulacre de dĂ©mocratie puisque tout est dĂ©jĂ  dĂ©cidĂ©.

Pour terminer R.E.S.P.I.R.E. a demandé que cette station de gaz soit installée sur une zone hors habitations.

Le maire et son adjointe Brigitte Desveaux (ardente propagandiste du projet d’installation) ont tentĂ© vainement de circonscrire le dĂ©bat Ă  la rĂ©duction des gaz Ă  effet de serre, alors mĂŞme que nous avions prĂ©cisĂ© dès le dĂ©part de nos interventions que nous Ă©tions favorables Ă  l’usage du gaz naturel pour les vĂ©hicules de la rĂ©gie des transports et les camions.

En fin de rĂ©union, le maire a annoncĂ© qu’il allait se donner un mois et demi pour chercher un nouveau terrain. Mais si aucun n’est trouvĂ©, alors il donnera son accord pour le permis de construire Ă  l’endroit prĂ©vu par le nĂ©gociant en pĂ©trole Picoty (une entreprise dĂ©cidĂ©ment très influente sur La Rochelle! ). Autant dire que l’affaire est pliĂ©e d’avance et que la station s’installera lĂ  oĂą tout ce beau monde a dĂ©jĂ  dĂ©cidĂ©. L’expĂ©rience des cuves Picoty nous a appris Ă  ne pas faire confiance Ă  la parole de cet Ă©lu…

Le bureau de R.E.S.P.I.R.E. 1er Mars 2019

INSPIRA la zone industrialo-portuaire de Salaise – Sablons : la dĂ©mocratie bafouĂ©e

L’agglomĂ©ration du pays roussillonnais est fortement industrialisĂ©e (chimie, nuclĂ©aire) et traversĂ©e par l’autoroute A7 et la nationale 7. Faut-il rajouter davantage de camions et de sites SEVESO ?

INSPIRA ou comment l’Ă©tat se moque de l’avis de l’enquĂŞte d’utilitĂ© publique et de la santĂ© des riverains.

Depuis quelques annĂ©es, la rĂ©gion RhĂ´ne-Alpes, le dĂ©partement de l’Isère et la communautĂ© de commune du pays roussillonnais ont programmĂ© la rĂ©alisation d’une zone industrialo-portuaire au bord du canal du RhĂ´ne sur les communes de Salaise/Sanne et Sablons.

Ce projet Ă©tait au dĂ©part prĂ©sentĂ© comme très respectueux de l’environnement (transport de marchandise tri-modal et chimie verte).

Le projet soumis Ă  enquĂŞte d’utilitĂ© publique en 2018 Ă©tait très loin de la charte d’origine. Il prĂ©voyait en effet le report du transport fluvial, l’installation d’entreprises « seveso Â», une augmentation considĂ©rable du nombre de camions sur les routes desservant la zone, une consommation d’eau supĂ©rieure Ă  celle que peut fournir la nappe phrĂ©atique…

L’enquĂŞte s’est conclue par un avis nĂ©gatif des trois commissaires qui l’avait en charge. Cet avis nĂ©gatif Ă©tait motivĂ© par le fait que le territoire est dĂ©jĂ  soumis Ă  de grosses sources de pollution ( plate forme chimique de Roussillon, Route Nationale 7, Autoroute A7 et pollution urbaine d’une agglomĂ©ration de 20 000 habitant).

Au lieu de revoir le projet pour rapprocher de la charte d’origine, le prĂ©fet a dĂ©clarĂ© la zone INSPIRA d’utilitĂ© publique. Le commissaire responsable de l’enquĂŞte a Ă©tĂ© radiĂ© car jugĂ© trop pointilleux.

Nous, citoyens prĂ©occupĂ©s par notre santĂ© et la dĂ©gradation de notre cadre de vie demandons que ce projet soit revu pour qu’il devienne respectueux de l’environnement et des habitants des alentours. On peut tout Ă  fait crĂ©er des emplois tout en respectant l’environnement et notre santĂ©. Nous demandons Ă©galement la rĂ©intĂ©gration du commissaire injustement radiĂ©.

Il est paradoxal qu’au moment oĂą un grand dĂ©bat est organisĂ© dans le pays, l’avis de la population et des experts soient foulĂ© au pied.

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Huit blessés dans l’explosion d’une raffinerie en Allemagne

Huit blessés dans l’explosion d’une raffinerie en Allemagne

Au moins 1 800 personnes ont été temporairement évacuées après une explosion survenue sur un site de Bayernoil, près d’Ingolstadt, en Bavière

LE MONDE | 01.09.2018 à 09h25 • Mis à jour le 01.09.2018 à 13h04 Abonnez vous à partir de 1 € Réagir Ajouter

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Une explosion a provoqué un spectaculaire incendie dans la raffinerie Bayernoil, près de la ville d’Ingolstadt, dans le sud de l’Allemagne.

Un incendie s’est déclaré samedi 1er septembre au matin à la suite d’une explosion dans une raffinerie du sud de l’Allemagne, près d’Ingolstadt. Au moins huit personnes ont été blessées, dont trois hospitalisées, et 1 800 habitants évacués, selon la police locale. L’explosion s’est produite dans un secteur de production de gaz et d’essence liquides de ce site de la compagnie Bayernoil, situé le long du Danube en Bavière, peu avant 5 h 30.

Selon la chaîne de radio-télévision publique locale Bayerischer Rundfunk, « l’onde de choc a été ressentie à plusieurs kilomètres » lors de l’explosion. Des images circulant sur les réseaux sociaux montrent d’importantes flammes s’élever au-dessus de la raffinerie aux premières lueurs du jour.

https://www.lemonde.fr/europe/article/2018/09/01/huit-blesses-dans-l-explosion-d-une-raffinerie-en-allemagne_5348894_3214.html

La future loi travail va-t-elle aggraver le risque de catastrophes industrielles majeures ?

La future loi travail va-t-elle aggraver le risque de catastrophes industrielles majeures ?

« Un accident comme celui d’AZF est toujours possible », rappellent ceux qui travaillent au sein de sites industriels classés « Seveso », considérés comme très dangereux pour les salariés et l’environnement en cas d’accidents. La pression de la rentabilité, la perte des savoir-faire, le recours à la sous-traitance massive font peser une menace sur la sécurité de tous. Peu, voire pas formés, les salariés sous-traitants accomplissent les tâches les plus difficiles et les plus dangereuses, mettant leur santé en péril et risquant les accidents les plus graves. Cette sous-traitance permet cependant aux grandes entreprises de se défausser de leurs responsabilités. La situation ne va pas s’améliorer avec la future loi travail qui prévoit la fin des instances spécialisées en matière de santé et de sécurité et une restriction du « droit d’alerte » des salariés. Décryptage.

Lire la suite (Bastamag _Nolwenn Weiler)

 

COMMISSION DE SUIVI DE SITE

COMMISSION DE SUIVI DE SITE SDLP/PICOTY

Questions / réponses

La CSS s’est tenue le jeudi 23 mars de 10h à 13h en préfecture. L’ordre du jour comportait les points suivants : Présentation du bilan 2016 de l’inspection des installations classée ; Bilan 2016 des exploitants Picoty / Sdlp ; Point plan de prévention des risques technologiques (PPRT) ; Point pollution accidentelle du 31 janvier sur le site Picoty. Le résumé qui suit rend compte des réponses apportées aux questions (préparées en réunion de bureau) de R.E.S.P.I.R.E. Pour tout supplément d’information ou éclaircissement, merci de nous contacter…

A noter que la  DREAL a évacué les questions de sûreté de son bilan 2016. Ce qui a valu la protestation suivante de RESPIRE : « La sûreté concerne en premier lieu les riverains des sites. Cette occultation, au prétexte de l’état d’urgence, ne devrait pas avoir lieu au sein de la CSS. Elle contrevient aux recommandations de SEVESO 3 sur la nécessité d’information des populations. En cas de détails sensibles les présents sont tout à fait capables d’observer un droit de réserve. » Continuer la lecture de COMMISSION DE SUIVI DE SITE